双非、专业冷门，我入学NUS

大家好，我是指南者22fall的学员。与许多同学不同，我本科专业是国际航运管理，是海事院校下的海运专业，该专业在中国开设的院校很少，相比其他专业算得上是冷门专业。但国内整体外贸出口量大，百分之70以上的货物出口都依赖海运，总体来说对就业的需求量大。所以在申请研究生的时候并没有准备更换专业，并如愿申请到了NUS的Maritime Technology and management海事技术与管理专业。

从双非到NUS：把握住自己能控制的提升点！
（附上L同学的申请分享）

现在已经是开学的第9周了，对这个专业项目也有了一定的了解，和大家来聊一聊这个专业的一些我的理解。

录取概况

MTM是NUS第二年开设的项目，属于工学院下，相比于第一年，今年招的学生更多，但依旧是冷门的项目。一共录取了55名左右的新生（包括full time和part time的学生），中国学生有40名左右。其他国家的最多的就是新加坡本地的同学，有7-8个，除此之外的还有来自印度、缅甸、日本、韩国、印尼、希腊的同学，国外的同学大多是part time或者有工作经验。

中国的学生大多是full time，院校背景较多是集中在主要的海事院校：大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学，也有澳门科技大学、中山大学等院校。所学专业更多是国际航运管理、物流管理、供应链管理、轮机工程、国际贸易、近海工程这一块。我觉得整体MTM的录取还是更偏好海事相关院校，不过我觉得有统计学和计算机背景等工科背景也会更受青睐。

课程设置

Full time课程总共有6门课程+1门实习课程。6门课程28学分，实习12学分。对于part time的学生，则是6门课程+1篇小组论文。

Full time允许1-2年内修完所有学分并毕业，大部分的full time同学会选择一年内毕业，有少数同学选择1.5年毕业，因为1.5年毕业的学生可以参加第二年的秋招，在第二年的下半年回国进入公司实习。

顺带说一下，因为新加坡这边的学校开学早，毕业也早，8月开学，6月毕业，所以是可以赶得上同届的秋招的。例如我是23届的，很多公司的秋招，HR是要求在6月能入职，所以可以参加23届秋招，但是许多英国院校的毕业时间可能会有冲突。

以下是我们专业的课程表（22级入学）：

总共的6门课程安排是上学期4门课，下学期2门课，实习安排在下学期。在实习的时候，是白天工作，晚上上课。因为有part time的学生，所以所有的课程都是安排在晚上的6点到9点。一个学期总共13周，其中有一周是recess week休息周，虽然不上课，但是因为有作业和考试，还需要查缺补漏，所以并不能真正意义上的休息。

课程总共分为IE（industrial engineering工业工程）的课和MTM（maritime technology and management海事技术与管理）的课。IE的课程是和ISM（industrial system management）专业的同学一起上的。分别是IE5005和IE5600，课程名分别是“数据分析与工业工程”“工业工程应用编程（python）”这两门的课都是为MTM5005的基础课。其余的课都是MTM的课，也就是专业课。

以下是各个课程的老师：

在第一学期中，IE的两门课其实难度都挺高。

先说IE5005，学习的内容更多的是机器学习：内容包括回归，决策树，随机森林，分类，聚类等。内容涵盖概率论，统计学，高数，线代。并且老师会教如何用python实现对数据的分析，虽然考试的内容仅仅考概念内容，不会考编程，但是如果想深入学习下去可以有很多学习的内容。

老师是一个清华本硕，NUS的博士，基本上每周都会开设答疑。没有期中考试，作业30分，期末70分。在课上学到的知识需要下课再进行巩固，如果担心这门课会掉队的同学可以在开学之前就先看看b站上吴恩达的机器学习视频，会对更好的上手这门课有帮助。因为老师上课的进度很快，所以最好有提前预习。

第二门IE5600，是一门主要学习python的编程课程，和在本科学习相类似，课程也是分为上课教授，和lab实验课。上课教授的主要是理论，方法，概念。Lab实验课更注重的是实践和运用。每次课程分为一小时的实验课和两小时的理论教学。

在每次lab课开始，老师会给5-10个运用python完成的目标程序。让你自己课下进行编写，然后上课听老师讲解。一般来说对没有编程基础的同学很耗时间，需要大量时间去完成这个课后作业。除此之外，还有小组作业和个人作业，都是要自己编写一个程序。小组作业题目自拟，个人作业老师则有要求。分值构成签到5分，个人作业20分，团体作业及presentation40分，期末考试25分，每周作业10分。

总的来说，这门课最好也可以先跟着b站自己学起来，因为这门课很重要，如果python学不好，IE5005的课和下学期的课程都会受到影响。

其他的课程都是MTM的专业课，在第一学期，我们的课是MTM5001海事基础和MTM5002港口物流与供应链。

先说海事基础，这门课是6学分课，包含海事基础讲解和海事数据分析基础。上半学期，会有很多海事行业，包括港口公司，船公司，科技公司，政府部门的比较厉害的人物来进行演讲，讲述他们对海事现状和发展的看法，还需要同学们进行提问。除此之外，需要写一个个人的reflective essay，对这些来演讲的教授/管理层的观点进行一个深度思考，并写一个小论文。最后还有一个小组论文，自己选题，围绕海事行业即可，并且需要有个presentation。

下半学期，换一个老师来讲海事数据分析，用excel来完成。也并不是很容易，需要很认真得听。但是总体来说，因为本科学的就是国际航运管理，整体难度不是很大，大多时候老师所讲的观点也能跟得上。分值构成为：上课提问10分、思考论文15分、小组作业10分、当堂测试15分、小组论文40分、小组论文的presentation10分。

最后一门课是MTM5002港口物流与供应链。因为本科学过关于港口，物流，供应链相关的课程，所以课程难度不是很高，课程更多得偏向于对数字的处理，有不少运筹学在海运和供应链领域的运用，并用excel求解等等。用心学习，难度不是很高。总共2个作业10分，2个考试40分（包括期中考试），期末考试50分。重要的就是全程用心听讲，在本科学习的基础上也有很多额外的补充。

后面的课程我暂时还没有上到，就不做介绍了。值得注意的是，在寒假是需要上下学期的课程的。海事数据分析是重点课程，也是这个项目的特色课程，需要重点去留意。

下图是毕业分数要求：（平均GPA70以上）

实习及总结

这个项目的一个特色就是有实习项目，要持续15+周（取决于不同的公司）。以下是实习的安排：

尽管实习是在下学期，但是从上学期开始就要进行投递，面试等工作。公司肯定也分369等，想要去到自己心仪的公司，肯定也要付出很多的努力和准备。

实习是有工资的，从1000-1500新不等，公司分为很多有新加坡港务局，船级社等这些都是热门的实习岗位，同时也有贸易公司，科技公司，货运代理公司等等。也有不少的中国公司，如果想要回国就去到这些公司的话也是不错的选择。

新加坡开设该项目的主要目的其实也是新加坡海事这边很缺少人才。新加坡计划在2040年完成TUAS港的建设，届时将会需要大量的海事相关人才。这个项目对于想要有计划在新加坡工作或者移民的同学来说非常不错，因为这个项目自带实习经历。海运毕业生的起薪也比国内高很多。在4000-5000新币（20000-25000人民币）左右。工作压力也偏小，上一届就有在实习项目中转正并留下来的同学。

尽管说学制比较短而且课程也不多，但是课程内容还是非常的丰富的。每天会觉得时间根本不够用。老师讲课也不兜圈子直接进入比较困难的部分，而且一节课的容量很大，需要课下很多时间进行消化和理解。如果一开始对航运，对编程没有太多了解的同学在拿到offer之后也要做好预习工作，才能跟得上老师的教学。