3月25日星期六，学生们将从东京的TeNQ太空博物馆远程驾驶火星车，该博物馆距离大学北露台校区近8000公里。

漫游者将采用大学最先进的技术 外部实验室它是专门设计用来模拟一个地球外环境的，为研究人员和工业界提供了共同设计、测试和开发技术和工艺的机会。

学生们将练习基本的导航任务，使用月球车在独特的表面沿着月球坑周围的道路完成“任务”。

安装在月球车上的摄像头将向东京穹顶的参与者和观众提供Exterres实验室和月球车坑的实时照片。

阿德莱德大学安迪·托马斯空间资源中心（ATCSR）主任、副教授约翰·卡顿（John Culton）表示，教育下一代年轻的太空爱好者非常重要。

“像这样的机会向年轻人展示了什么是可能的，并希望能激励他们思考太空职业可能是什么样子，”副教授Culton说。

“未来的太空工程师现在能够在学校和大学里获得驾驶月球车的实际经验。以前，这些技能只能通过只有少数人才能学习的专业课程来获得。”

“空间研究一开始是一项基于国家的挑战，但今天，阿德莱德大学很自豪地参与了这项与全球相关的工作。”

“我们正在世界上极少数地方开展工作。ATCSR是帮助我们的研究人员深入国际空间界的一个焦点。”

阿德莱德大学的研究人员在全球空间界发挥着重要作用，并将利用其全球独一无二的地球外模拟设施支持美国宇航局的阿耳特弥斯计划，以支持国际工业和研究伙伴正在进行的关键研究。

“未来的太空工程师现在能够在学校和大学里获得驾驶月球车的实际经验。以前，这些技能只能通过只有少数人才能学习的专业课程来获得。”

东京大学的宫本海蒂教授是行星地球科学领域的世界领导者之一一也是TSUKIMI月球任务的首席科学家，并将在东京主持此次活动。

宫本茂教授为ATCSR的教育研究和外联项目做出了重要贡献，发表了关于行星地球科学的客座讲座和公共研讨会，并参加了关于空间资源的专业研讨会。

宫本茂教授说：“通过这样的活动建立大学之间的关系表明，全球合作是实现太空人文未来的根本，并使人们能够体验到有朝一日将成为共同场所的太空操作要素。”。

通过使用DroneDeploy和DigitalBlast创建的独特软件，此次活动得以举行。DroneDeplo和DigicalBlast分别为月球车操作提供了尖端技术。

DroneDeploy机器人主管David Inggs表示：“我们很高兴能在日本和澳大利亚志同道合的人之间举办这一重要活动，并帮助他们建立联系，以便他们分享想法，激励他们成为下一代的太空爱好者。”。

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DroneDeploy是领先的现实捕捉平台，使交互式数字孪生兄弟的力量对每个人都具有可访问性和生产性。DroneDeploy受到全球财富500强公司的信任，它将站点、结构和资产转换为易于理解的数字表示形式，可以从任何位置、高度或角度进行访问，所有这些都在一个平台上完成。

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注：本文由院校官方新闻直译，仅供参考，不代表指南者留学态度观点。