中交第二航务工程局有限公司实习生
合肥工业大学大学生结构设计大赛
中建八局浙江建设有限公司施工技术岗
课程设计《公路桥梁桩基础设计》
课程设计《某二级公路初步设计》
从合工大本科毕业，到央企建设单位的一线施工员，再到跨专业拿到港大（HKU）的Offer，是我之前从未想过的。
当有人劝我“认命”申个浸会保底时，专业的赛道选择和经历挖掘，真的能带我翻盘成功。
DECISION
人生重要抉择的果断与冒险
01
2024年毕业后，我顺利进入某央企建设单位，彼时既有对真实的工作生活的好奇，还有在职业道路上大展拳脚的兴奋冲动。在父辈的眼光看来，央企收入体面，工作稳定。
初入公司，即使对土木就业形势已有了解，看完花名册还是很震惊，同届的同事学历都很不错，其中不乏92甚至C9院校，而在迎新活动上，也有不少同事展现了自身优秀的综合素质，在台上侃侃而谈，文艺表演百花齐放。
晚会过后我在学历和能力的双重打击下五味杂陈，不禁问自己和他们比我有什么特长能让人印象深刻（在当时的信息差下，同事悉尼大学的研究生学历还挺有话题度）。
刚到项目上，工作压力还不大，老同事也建议我们在第一年多花时间学习软件或准备考证，公司会根据对应的技能证书发放补贴。
但比较特殊的是，我工作半年后被调到了新开发的项目，新人的标签在这次调动中被提前扯破，融入新的集体（社交生活确实让我精神压力有些大，工作调动频繁，要磨合的事情太多了），紧张的工期压力下抽空学习都有些困难。
公司也因为经济环境下调了证书的补贴，提高了晋升路径的门槛，有些心里憔悴。于是我下定了决心，不如换一条明朗的道路让自己的努力得到兑现。
我与父母商讨，斟酌考研的不确定性和学习时长，即使在最顺利的情况下毕业，就业时年龄仍然偏大，菜鸟保护期真的很珍贵，二十七八岁对于一些行业来说已经是中坚力量，工作上的容错更小了。
于是我冒险裸辞，决定留学。
PLAN
计划赶不上变化
02
由于看重地域优势，我把目标设定在香港。大学的时光过得太随便，我的均分只有80，网络上的信息零散，稳妥起见我们决定找机构帮忙。
刚好邻居做留学咨询服务，聊了后建议申请浸会大学，认为港城概率低，咨询了很多机构得到的答复大多如此。
无论是专业还是就业认可度，都难以达到预期目标，此时我也开始怀疑当时的选择，家庭氛围无比低落，直到接触了指南者留学。
在简单咨询的当天晚上，俞老师就安排了一个会议，把择校思路和流程做了简练的介绍，最让我惊喜的是这次申请名单里没有出现浸会，而是将港城作为保底的思路，并为我合理规划不同专业方向的申请计划。
老师认为一年的工作经验是逆袭名校的关键经历，我可以用职业背景精确“杠杆”名校。
最终，老师的专业度说服了我们，果断签约。
申请的过程并不顺利，可能吸灰有害智商，最自信的英语背叛了我，在申请通道开放时我只能考出及格线的成绩，大放厥词要用雅思成绩弥补劣势的往日种种让我无地自容，我陷入能力自证的学生情绪中，但团队里必须有人清醒。
申请老师刘乐怡根据往年申请的早发优势判断——既然我们已经满足了项目入场券的条件，立刻递交申请更有优势。
接下来的几个月，我的心情就像坐上了过山车。一方面是刷分的泥潭，高考都没这么紧张过，不仅是高额的考试费用，还关乎这一整年的规划。
另一方面是申请前线的“冷热交替”：最早投递的港理工迟迟没有动静，那种“默拒”的冷板凳坐得我开始自我怀疑——是不是我真的不行？
转机出现在11月底，港城大发来了面试通知。那是我第一次参加全英文面试，紧张得手心冒汗，好在指南者的老师帮我做了几轮模拟，这才让我稳心态走完了流程。
11月29日，港城大工程管理Offer到手；12月8日，港城大土木也到了。我交完4.6万的留位费，舒了一口长气，自从十月起，老妈就开始失眠，终于不用提心吊胆了。
晚上散步时和老爸闲聊，他总是一如既往地乐观，幻想着港大来了，丢了留位费也得去，我还是一如既往地泼冷水，港大怎么可能录取我呢。
就在我做好准备去城大的时候，2026年1月24日，那封来自HKU的邮件毫无预兆地躺进了我的邮箱，没有面试，直接录取！那一刻我整个人都懵了，港大竟然在语言分并不突出的情况下，直接认可了我的背景。
这时我才明白，当初那个“先行递交”的决定有多关键，在人才池里沉淀数月，它帮我在竞争最激烈的时候，抢占了名校最宝贵的席位。
DECONSTRUCT EXPERIENCE
把经历解构成能力
03
其实回头复盘整个申请过程，我能拿下港大和城大的三个录取，很大程度上归功于对职业经历的深度解构，以及如何在看似不相关的工作内容中找到核心能力的共性。
80的均分和6分的雅思确实是短板，但文书老师周子诺精准地抓住了我在央企建设单位那一年的“实战含金量”。
思考工程管理方向的经历是一大难题，刚上手时我觉得无话可说，因为本科阶段只有少数几门相关课程，工作岗位也不与这个方向完全对应。
经过刘老师的引导，我重新梳理了我的工作经历：在项目上的人员、物资协调的繁杂的工作内容，在借调去写标书时负责的物资采购部分。
虽然当时让我上网学习资料、向同事咨询，东奔西走吃尽苦头，到头来还是没有辜负我的努力，成为破局的关键。
周老师敏锐地将这些经历与“供应链管理”和“工程管理”的契合点串联起来，将单调的经历解构成通识的能力，彰显了学科以外的素养。这种“实操能力强于考试能力”的叙事逻辑，精准击中了港大IELM专业对人才的需求。
这种视角的转换，向招生官证明了：我不是一个只会考试的学生，而是一个真正理解行业痛点并寻求解决方案的从业者。
BIAS
别让偏见锁死你的上限
04
回头看这一路，拿到港大Offer不仅是一个学位的敲门砖，更像是一场关于“自我定义权”的胜利。
虽然我是从土木跨专业转到了供应链管理，但我并不觉得违和。这一年的工作让我明白，传统的土木行业确实辛苦，但如果能结合供应链、智慧物流等现代化管理工具，它的天际线会高出很多。
我未来的计划是去大湾区，去像小米、华为这样的大厂尝试海外供应链相关的工作。
一路走来，我最大的感触就是：千万不要被别人的偏见锁死。很多人会告诉你“你不行”“你这个成绩只能去这里”，但那些往往都是基于经验主义的刻板印象。
申请名校并不是只有绩点一条路，只要你愿意深挖自己的经历，找对专业的规划团队，你所谓的“平庸”或许正是招生官眼中的“独特”。不管是转专业还是申名校，第一步永远是认清自己！
END
