文 | 指南者留学学员 · Z同学
21 fall慕尼黑工业大学轨道、运输和物流硕士在读
还记得今年7月拖着两个大行李箱独自前往新加坡的自己，那个时候内心满是对于新学习新生活的憧憬和期待，也夹杂着不安与无措，就这样踏上了一场疫情下的求学之旅。
01 选择TUM
当初申请留学的时候，我还拿到了NTU的海事管理录取，作为一个双非毕业生而言，可能不应该舍弃NTU转而选择了在大众视野中非常低调的TUM(Asia)。当时我周围很多人说，选择一个和本科相关性大的硕士专业不是挺好的嘛，不至于这么累。自己之前有一段时间也陷入了后悔的情绪，可能去了NTU，既有名校光环加持，又和本科专业方向挂钩，不是一举两得吗？但，我可能偏偏想要为难自己吧，选择去一个从未踏足过的新领域，而且还是从文科到工科的“作死”转向。
我的本科导师曾经对我说，本科学习或许还是积累知识，但研究生学习的就是对于世界的思考和认知。当一个人拓宽研究领域之后，才能以更加包容和丰富的思考角度去看待世界的不同面。能勇敢地踏出舒适圈，本就是一种值得喝彩的选择。
（TUM开学礼包）
TUM本身是一所非常低调的名校，其在德国举足轻重的学术地位和社会声誉为这所学校输送了一批批优秀的人才和学者。而我选择的TUM亚洲分校，则是接纳了来自新加坡和德国不同的教育思想和资源，既能体会德国式教育的严谨，也能感受新加坡教育的氛围。
我所入读的轨道交通物流（RTL）专业的项目设置是两年制，其中第一学年是授课制，第二学年则分为半年的实习和半年的论文撰写。TUM提供给了我们非常大的选择空间和实践机会，实习地点是全球性的，也就是你可以选择在全世界任何一个国家实习半年，学生可以将所学的知识应用至实际科学领域，为日后的工作打下一个好基础。
RTL专业又细分为轨道、交通、物流三个小方向，除了统一的基础课，每个专业都有其特色的课程设置，例如轨道的Rolling Stock，交通的Highway Design以及物流的Introduction into Business Logistics。同学们可以在学习完基础课程之后选择自己的专业课程，更加细分化地进行研究。
拿我所在的交通专业而言，课程上会更侧重于交通模拟和城市交通等方面，妥妥的工科特色。除了必修课和核心课，也可以选择轨道和物流的课程作为选修课。
（总体课程设置）
02 师资生源
TUM Asia的师资质量非常高，毫不夸张地说，都是各界的大佬。教师来自各大名校并在行业领域进行了几十年的研究，有着深厚的学术底蕴，为下一代科学人才进行授课。
例如物流方向的Peter Klaus，我对这位教授最初的认知是传说中德国物流界名人堂的OG，后来上了他的第一节课后，才有了真实的体会。由于和新加坡存在6小时的时差，我们早上9点开始上课，而他那里却是凌晨3点，已经花甲之年的老爷爷仍然坚持授课，不进行时间上的调整，只这一点就足以看出他的敬业和严谨。还有一些老师则是实际从事政府部门工作的，也能够传授给我们非常贴合实操的知识点，以及实际工作中遇到的问题及挑战，让我们虽然身处课堂，却可以进行真实全面地思考。
同时，我们专业今年吸纳了全球各地的学生，中国、印度、泰国、加拿大、非洲等地，即使疫情下无法面对面沟通交流，但课堂的交流氛围还是“拉满”的。
能结识不同国家和地区的同学，也是出国留学的一大财富，因为我觉得研究生阶段的收获不单单是知识层面的，更是人际交流和沟通理解上的拓展，彼此思想上的碰撞或许会激发学术研究的灵感。比如，我和同班一位印度小姐姐虽然还没见过面，但是由于我们俩都有着转专业的背景，所以经常帮助对方解答问题或者一起研究那些难题，让我觉得有趣又神奇。
03 课程介绍
我们的学习于8月初正式开始。由于疫情，学校很多教授都在德国无法来新加坡进行面授，所以网课模式也就成了授课的主要途径。
（第一学期课程安排）
（第一周课表）
我预料到转专业的自己可能无法快速适应充满工科特色的课程设置，但没想到第一节课就给了我下马威。
Decision Support for Logistics Management这门课就出现了我之前从未接触过的图表和编程算法，相较于班上其他有土木工程或者机械工程基础的同学而言，总觉得自己“走错了教室”。工科课程很多都涉及到计算编程或算法，对我而言就是新大陆，希望在之后的学习中能够逐渐熟悉并掌握。
Transport and Urban Planning这门课会请新加坡Land Transport Authority（LTA）的顾问来给我们授课，老师在讲解知识点时会结合新加坡城市规划和发展进行，从不同政府规划和实际生活应用入手来进行阐述。
必修课中，有我们中国学生比较熟悉的Statistical Methods, Transport & Logistic Processes，类似于概率论。当然，会加深和拓展本科阶段学习的内容，还有之前从未涉及过的交通评估和影响分析，会从主要的交通污染到交通评估体系等方面多层次地讲解。
课堂上，老师也会安排小组讨论设计，随机在zoom上分成若干小组进行相关话题的讨论。这就是brainstorm的好时候，也是同学间相互交流的宝贵机会，从不同视角去看待同一个问题，对我很有启发。而听大师课的时候，真的感觉自己“不配”，知识的匮乏让我在被这么好的老师教导时不免自我怀疑，真的是学海无涯啊。
04 疫情体会
最后来说说大家关心的疫情防控问题，在刚来新加坡的时候，我确实差点不幸“中招”。
我7月19日来新加坡，20号拿到核酸阴性证明后搬家到租住的房子里，一位在新加坡学习生活了4年的朋友帮我一起搬家，由于很久没见面，我们聊了很久，还一起吃了饭。结果没想到第二天，她就确诊新冠了，原因是她合住的一个室友在几天前确诊了没有告知他们，在我朋友询问后才得知！随后她也赶紧去医院做了核酸检测，结果是阳性，隔了一天就被带去隔离。
听到这个消息的我只能用“晴天霹雳”四个字来形容，因为我和她待了整整一天，在房间里并未戴口罩，一起吃饭聊天，属于真正的“密切接触”。在知道这个消息后，我安慰她的同时也替自己担惊受怕，虽然打过疫苗，但还是有风险被传染。
接下来的两周，我减少外出，每天量体温，补充蛋白质和维生素，尽量让自己放平心态，做好防护。因为新加坡的防疫措施做不到像国内会在第一时间进行隔离和流调，在这里，只能全靠自觉。也是因为这件事，我才真正体会到了祖国的强大和“为人民服务”。
所以，留学生前来一定要注意防护，生命安全是掌握在自己手上的，希望拨开云雾见月明，每一个人都能平安顺利地度过留学生活！
