天气很热，你费尽周折才把孩子们弄上车，现在你和家人共进午餐就要迟到了。

你上了高速公路，却在快车道上被一个慢速司机卡在了后面。你想让他们开过去或者加速，所以你就开得更近一点。那么近。然后，如果他们突然停下来，就很难避免撞到他们。

如果不行，你就按喇叭。没什么。最后，你沮丧地冲进左边车道，从他们身边飞驰而过。

今天是其中的一天，许多小烦恼导致你在路上咄咄逼人。你通常不是这样开车的。那么为什么今天有所不同呢?

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假期不应该是放松的吗?

假日开车可能和你平时的通勤有很大不同。这可能包括驾驶更远的距离，或者是更频繁地驾驶，车上的乘客比平时多。

假日驾驶的风险会增加(假日期间交通死亡人数往往会激增)。这就是为什么新闻公报经常在公共假期发布最新的“公路通行费”数字。

但是，你的驾驶方式是否与正常人不同，取决于你对时间的重视程度，而不是你什么时候开车。

如果你赶时间，你的时间会变得更宝贵，因为你的时间更少了。如果某件事或某人侵犯了这段时间，你可能会变得沮丧和好斗。

这是人类的基本心理。当有人挡你的路时，你可能会生气。当你认为他们的行为不公平或不恰当时，你会更生气。

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通常，在你回应之前，你会评估发生了什么，问问是谁的错，他们是否可以做得不同。

但当你在开车时，你没有那么多时间和资源来做详细的评估。相反，你会对情况做出快速判断，以及如何最好地处理它。

这些判断可以基于你当时的感受。如果你在上车前就感到沮丧，那么你在开车时很可能会很容易感到沮丧，把你的情况更多

地归咎于其他司机，并通过咄咄逼人的驾驶来表达这种情绪。

追尾和超速就是这种攻击性的例子。

当司机看到有人开得太慢或在错误的车道上行驶而感到沮丧时，他可能会加速超过违规司机，并在事后一段时间内保持这种速度。

咄咄逼人的追尾行为可能被认为是在谴责司机的速度慢，或者鼓励他们让开。

问题是，当你生气的时候，你低估了这些行为的风险，同时高估了你对情况的控制能力。不值得冒这个险。

一项关于真实驾驶的研究显示，与开车时手持或拨打手机相比，尾随和超速都增加了发生车祸的几率。与安全驾驶相比，尾随或超速驾驶的司机发生车祸的几率增加了13到14倍。

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你可以这样做

假日期间在公路上保持安全的一种方法是认识到可能导致你自己危险行为的情况。

莫纳什大学事故研究中心开发了一个帮助司机减少攻击性驾驶的项目。这有助于司机制定自己的策略，在驾驶时保持冷静，认识到一种策略不太可能适合每个司机。

近100名自认好斗的司机提出了四种在驾驶时保持冷静的技巧:

在开车之前——包括更好的旅行计划，为旅行预留足够的时间，在你上车之前认识到你的感觉。

驾驶时——包括在左车道行驶以避免右车道的慢行者，或在生气时靠边停车。

在车内——包括深呼吸或听音乐。

“重新思考”情况——承认在某些情况下，你唯一能改变的就是你对它的看法。例如，问问你自己，值得冒这个险吗?或者个性化另一个司机。如果你爱的人在前面的车里呢?

在完成该项目四个月后，司机在驾驶时报告的愤怒和攻击性比项目前减少了。对这些司机来说，最有效的策略是听音乐，专注于保持冷静，重新思考问题。

最受欢迎的重新思考是“5x5x5”策略。这包括问自己，你愤怒的原因在五分钟、五小时或五天内是否重要。如果过了这段时间，它就不那么重要了，最好还是放手。

假期应该是放松和欢乐的。我们不要因为对其他司机的反应而危及这一点。

注：本文由院校官方新闻直译，仅供参考，不代表指南者留学态度观点。