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电动汽车通过远程道路测试
指南者留学 2022-07-08 14:08:50
阅读量：1322
澳大利亚国立大学（ANU）的一项新研究表明，电动汽车可以处理前往澳大利亚偏远和地区基本服务所需的距离。
根据合著者Bjorn Sturmberg博士的说法，结果表明，在偏远社区使用电动汽车比预期的更可行。
“我们分析了人们的家与最近的'服务中心'城镇之间的距离 - 例如，他们可能会去哪里购物，”Sturmberg博士说。
“绝大多数居民（93%）甚至可以使用澳大利亚市场上目前可用的低档电动汽车进行这些旅行。这不需要在途中充电。
Sturmberg博士说，鉴于此，没有理由将我们的偏远社区排除在讨论之外。
“我们需要做得更好 - 电动汽车不应该被留在太硬的篮子里。如果偏远和区域社区是最后一批驾驶柴油车辆的人，这是一条不公平和不公平的前进道路，特别是因为它们将受到灾难性气候变化影响最大的地区之一，“Sturmberg博士说。
“是的，障碍是显而易见的 - 距离很远，道路未密封。但好处同样明显。将柴油运到这些社区既困难又昂贵，电动发动机比燃料发动机更简单，更坚固。
合著者Francis Markham博士补充说，我们所知道的有一些限制，以及需要进一步研究的方面。
“例如，我们仍然没有关于未密封道路或不同条件对电动汽车有效范围影响的明确数据，”Markham博士说。
“关于电动汽车在非常炎热的条件下的性能的信息仍然缺乏。然而，我们相信电动汽车确实在地区和偏远的澳大利亚占有一席之地。
根据研究人员的说法，运输是我们需要解决的关键问题之一，以限制气候变化的最坏影响。
“运输部门占全球排放量的25%，占澳大利亚温室气体排放量的18%以上，”Sturmberg博士说。
“它必须迅速脱碳 - 电动汽车将成为脱碳的关键部分。
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